Grúa elevadora en Almería

La Chanca, con sus casas de colores encaramadas en la ladera bajo la Alcazaba, tiene calles tan estrechas y con tanta pendiente que en muchos tramos no puede subir ni una furgoneta pequeña. Sacar un mueble de una vivienda allí casi siempre significa recurrir a la grúa desde la calle más próxima con acceso, algo parecido a lo que ocurre en el entorno de la Catedral y de la Plaza Vieja, donde las fachadas del casco histórico están protegidas y hay que trabajar con cuidado extra con el brazo articulado.

Lo que hacemos y lo que cuesta en Almería: nuestra plataforma elevadora llega hasta un 9.º-10.º piso (28-30 metros) y mueve hasta 400 kg por maniobra. Cobramos entre 120 y 160 € + IVA por hora con técnico operario incluido, o un servicio mínimo de maniobra puntual de 180-250 € + IVA. El permiso de ocupación de la vía lo tramitamos nosotros y colocamos las placas de prohibido aparcar 48-72 horas antes; según el ayuntamiento hacen falta entre 5 y 10 días hábiles, así que conviene fijar la fecha con antelación. La usamos sobre todo en fincas sin ascensor de los años 60-70, en cascos antiguos con escaleras de giro cerrado y para muebles que no entran por el ascensor, como sofás chaiselongue, armarios a medida o frigoríficos americanos.

En estas zonas, además, muchas viviendas tienen patios interiores y terrazas a distinto nivel, así que antes de dar presupuesto solemos pedir fotos de la fachada completa para calcular bien desde dónde entra la pieza.

En el Zapillo, el barrio de playa que se extiende junto al paseo marítimo, predominan los edificios de diez y doce plantas construidos entre los años ochenta y noventa. Aquí el problema no es la falta de ascensor, sino el volumen: colchones grandes, sofás modulares o electrodomésticos que no caben en cabinas pensadas para pocas personas. La grúa se monta en el propio paseo marítimo o en la calle trasera, según la orientación del edificio y el viento del día.

En Nueva Almería y alrededor de la Rambla, zona de bloques algo más antiguos, se combina la falta de ascensor en algunos portales con calles de tráfico denso, por lo que el montaje se coordina siempre fuera de las horas de más movimiento comercial.

Para instalar la grúa en una calle de Almería capital hace falta solicitar al Ayuntamiento el permiso de ocupación de vía pública, que reserva el tramo y fija las condiciones de montaje. Lo tramitamos nosotros, avisando con antelación en el casco histórico, donde el ayuntamiento presta especial atención a la protección del patrimonio de la Alcazaba y sus alrededores.

En el Zapillo y en el paseo marítimo, con mucho tránsito de paseantes durante todo el año por el clima de la ciudad, el consistorio suele pedir que el montaje se haga a primera hora de la mañana, antes de que la zona se llene.

En Almería capital te lo detallamos en el presupuesto. En el Zapillo y el paseo marítimo el precio puede variar según el horario disponible para el montaje.