Transporte de pianos en Cuenca

La parte alta de Cuenca, entre la hoz del Huécar y la del Júcar, tiene acceso restringido a residentes y vehículos autorizados, calles como Alfonso VIII o San Pedro en pendiente continua y casas de piedra de cuatro o cinco plantas con escaleras de madera estrechas y giros cerrados. Para mover un piano ahí solicitamos al Ayuntamiento de Cuenca la autorización de acceso y ocupación de vía pública, subimos con un vehículo pequeño y hacemos el último tramo con carro de escaleras y tres o cuatro personas. Cuando la escalera no admite el instrumento, la grúa entra por la ventana desde la calle, siempre que la pendiente permita estabilizarla.

Nuestra experiencia con pianos: movemos entre 25 y 40 pianos al año; el 85 % son verticales (200-280 kg) y el 15 % de media cola o de cola (320-450 kg). En Cuenca trabajamos con fundas acolchadas de alto gramaje, oruga motorizada subeescaleras o patín de piano, cinchas de alta resistencia, rampa y plataforma elevadora por fachada de hasta 400 kg, con seguro de responsabilidad civil y de mercancías en transporte (ampliable a todo riesgo según el valor declarado). Precios reales: un piano vertical dentro de la misma ciudad, sin tramos complicados, 180-290 € + IVA (320-420 € + IVA si hace falta grúa exterior); entre provincias, 350-650 € + IVA el vertical y 650-1.100 € + IVA el de media cola.

En la ciudad nueva, alrededor de la calle Carretería y los barrios de la parte baja, las fincas son de los años sesenta y setenta, con ascensores pequeños. En las urbanizaciones de chalets hacia la carretera de Valencia y en los edificios nuevos cerca de la estación de AVE Fernando Zóbel, el ascensor resuelve casi todo. En cualquiera de los casos gestionamos la reserva de espacio y las señales. Sea cual sea tu caso, conviene conocer los riesgos de transportar un piano y cómo se evitan.

Cuenca tiene un circuito musical pequeño pero muy activo: el Conservatorio Profesional Pedro Aranaz, el Teatro-Auditorio de Cuenca sobre la hoz del Huécar y la Semana de Música Religiosa cada Semana Santa, con conciertos en iglesias y auditorios que necesitan pianos de cola desplazados y afinados. Podemos trasladar instrumentos para conciertos, aulas y particulares, y coordinarnos con el afinador cuando el piano tiene que sonar nada más llegar.

Fuera de la capital, la mayor parte de los pianos de la provincia están en escuelas municipales de música y en casas de familia de los pueblos de la Manchuela y la Mancha conquense. Muchos son verticales antiguos que salen de casas de dos plantas por primera vez en décadas.

Tarancón, a 80 kilómetros de Madrid por la A-3 y a 90 de Cuenca por la A-40, es el municipio de la provincia donde más se pide el servicio después de la capital, con traslados frecuentes hacia la Comunidad de Madrid. Motilla del Palancar está en el cruce de la A-3 con la carretera de Cuenca a Albacete y sirve de base para toda la Manchuela: Iniesta, Quintanar del Rey, Casasimarro y Villanueva de la Jara, pueblos de casas grandes con patio y escalera de obra. Hacia el sur, San Clemente conserva un casco renacentista de calles estrechas donde el camión se queda en la plaza; Sisante y Las Pedroñeras, junto a la N-301, son casas de una o dos plantas con acceso fácil.

En la Mancha conquense, Mota del Cuervo y Belmonte, bajo el castillo, son pueblos de casas bajas donde lo delicado es la anchura de la puerta, no la escalera. Horcajo de Santiago, en el extremo oeste, se mueve casi siempre con Madrid y Toledo. Para todos ellos la ruta parte de Cuenca o directamente de Murcia, según de dónde venga el piano.

El presupuesto se hace para cada servicio. La parte alta de la ciudad se valora siempre tras ver fotos del portal y la escalera.